20 августа 2007

После известного скандала, произошедшего во время гоночного уикенда в Венгрии, Фернандо Алонсо намекнул испанской прессе, что уже подумывает о досрочном расторжении контракта с McLaren.

Однако руководитель спортивных программ Mercedes Норберт Хауг в интервью немецкому еженедельнику Focus еще раз подчеркнул, что испанец только что подтвердил верность долгосрочному контракту, подписанному еще в конце 2005 года: «Последний раз он в устной форме подтвердил готовность выполнить условия контракта не далее как в Венгрии, причем вполне добровольно».

Вилли Вебер, менеджер Михаэля Шумахера, не понимает поведения Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион оказался в тени дебютанта Льюиса Хэмильтона и, поговаривают, уже готов покинуть McLaren.

Вилли Вебер: “В подобных ситуациях Михаэль просто прибавлял обороты, и уж точно он никогда не собирался сбегать из команды. Поведение Алонсо мне просто непонятно. Ему стоит собраться и прибавить, а не совершать бездумные поступки. Подобные вещи вредят его репутации. Кроме того, ему не стоит отворачиваться от команды.

Похоже, успехи молодого партнера затронули чемпионское самолюбие Алонсо. А должны были, наоборот, подстегнуть его”.

20 августа 2007

Чемпионская команда фактически провалила сезон 2007 года, уступив не только лидерам McLaren и Ferrari, но и BMW, не добравшись пока ни в одной гонке до подиума. И хотя еще есть определенные надежды на этот год, технический директор Боб Белл подтвердил, что в Renault сейчас более сосредоточены над разработкой машины следующего года.

"К Турции мы подготовили небольшие аэродинамические улучшения, и в Монце нас также ожидает новый аэродинамический пакет. Но наступило время заняться машиной 2008 года. Неудачи текущего сезона не должны повлиять на нашу программу разработки. Все наши ресурсы сейчас нацелены на следующий сезон, мы начинаем работать раньше и наш подход будет несколько иным, чем в прошлые годы."

20 августа 2007

Несмотря на то, что Льюис Хэмильтон выиграл последнюю гонку сезона и уверенно лидирует в чемпионате, в рейтинге букмекеров накануне Гран-При Турции он занимает только четвертую строчку. А лидирует в рейтинге Кими Райкконен. Поставив на финна, можно удвоить капитал, поставив на Льюиса – утроить.

Ставки на победу в Турции (данные букмекерской конторы William Hill):

1. Кими Райкконен – 2/1
2. Фернандо Алонсо – 5/2
3. Фелипе Масса – 11/4
4. Льюис Хэмильтон – 3/1
5. Ник Хайдфельд – 33/1
6. Роберт Кубица – 50/1
7. Хейкки Ковалайнен – 66/1
8. Ральф Шумахер – 80/1
9. Ярно Трулли – 80/1
10. Джанкарло Физикелла – 100/1
11. Нико Росберг – 100/1
12. Марк Уэббер – 100/1
13. Дэвид Култхард – 125/1
14. Дженсон Баттон – 150/1
15. Рубенс Баррикелло – 150/1
16. Алекс Вурц – 150/1
17. Такума Сато – 200/1
18. Энтони Дэвидсон – 200/1
19. Себастьян Феттель – 250/1
20. Витантонио Лиуцци – 300/1
21. Адриан Сутил – 500/1
22. Сакон Ямамото – 500/1

Ставки на победу в чемпионате пилотов:

1. Льюис Хэмильтон – 5/6
2. Фернандо Алонсо – 2/1
3. Кими Райкконен – 4/1
4. Фелипе Масса – 16/1

А вот на счет Рено, ну как они собирались бороться за титул не имея в команде "чемпионского" пилота?

Не за что !!!!!

Ник Хайдфельд: “Когда BMW выкупила команду, я ждал, что она будет прогрессировать, но не ожидал, что настолько быстро, как в данный момент. Думаю, мы имеем потенциал для дальнейшего прогресса. Наша цель – борьба за титул. Надеюсь, мы сможем побороться за него через два года”.

Ник выступает за BMW Sauber с 2006 года. До этого он три года выступал за Sauber-Petronas и один сезон провел в Williams-BMW.

Хейкки Ковалайнен: “Это решение команды, и, думаю, оно является верным. Сейчас самое время сконцентрироваться на следующем сезоне. Нам удалось решить многие проблемы с машиной, а также избавиться от проблем, возникших с аэродинамической трубой еще в конце прошлого года. Теперь все работает нормально, мы получаем верные результаты из аэродинамической трубы, поэтому можем основное внимание уделить сезону-2008. Но в тоже время гоночная команда продолжает напряженную работу с текущей машиной, да и я буду выступать на пределе до самого конца сезона”.

Команда пока не объявила состав пилотов на следующий сезон. Хейкки надеется, что останется в Renault.

Хейкки Ковалайнен: “Я надеюсь, что останусь в команде. Думаю, в будущем мы вместе добьемся хороших результатов. Но Флавио пока говорит, что решение еще не принято, объявление состава ожидается во время гоночного уик-энда в Монце. Я пока ничего не знаю. Но как я сказал, я хочу остаться в Renault”.

1 K. Räikkönen 1:27.988
2 F. Massa 1:28.391
3 F. Alonso 1:29.222
4 L. Hamilton 1:29.261
5 H. Kovalainen 1:29.346
6 N. Rosberg 1:29.403
7 R. Schumacher 1:29.414
8 G. Fisichella 1:29.541
9 N. Heidfeld 1:29.641
10 J. Trulli 1:29.685
11 R. Kubica 1:29.710
12 A. Davidson 1:30.384
13 D. Coulthard 1:30.398
14 J. Button 1:30.483
15 R. Barrichello 1:30.580
16 V. Liuzzi 1:30.612
17 T. Sato 1:30.624
18 A. Wurz 1:30.876
19 M. Webber 1:30.917
20 S. Vettel 1:31.383
21 A. Sutil 1:31.445
22 S. Yamamoto 1:32.270

1 L. Hamilton 1:28.469
2 K. Räikkönen 1:28.762
3 R. Schumacher 1:28.773
4 J. Trulli 1:28.874
5 F. Massa 1:28.884
6 F. Alonso 1:28.947
7 N. Rosberg 1:28.995
8 H. Kovalainen 1:29.025
9 A. Wurz 1:29.093
10 R. Kubica 1:29.368
11 D. Coulthard 1:29.435
12 G. Fisichella 1:29.456
13 N. Heidfeld 1:29.792
14 J. Button 1:29.945
15 R. Barrichello 1:30.055
16 T. Sato 1:30.104
17 M. Webber 1:30.315
18 A. Davidson 1:30.530
19 V. Liuzzi 1:30.702
20 S. Vettel 1:30.801
21 A. Sutil 1:31.153
22 S. Yamamoto 1:31.175

Поздравляю Ферров с победой, молодцы, но все еще впереди!Масса напомнил что претендентов на карону 4! Вот это сезон!Посмотрим посмотрим...